Der Verkehrsausschuss beanstandet den ROTT wegen seiner "alarmierenden" Rechtsunsicherheit

Die Warenabteilung des Nationalen Komitees für Straßenverkehr (CNTC) hat mit großer Mehrheit zugestimmt, im Rahmen von Verwaltungsstreitigkeiten das königliche Dekret 70/2019 anzufechten, mit dem die Regelung des Landverkehrsrechts (ROTT) geändert wurde. Die rechtlichen Schritte der Transportunternehmen richten sich speziell gegen die neue Regelung, die den Verlust des guten Rufs von Transportunternehmen betrifft.

Der Verkehrsausschuss geht davon aus , dass "dies nicht nur eine alarmierende Rechtsunsicherheit für die Verkehrsfachleute darstellt, sondern auch den Buchstaben und den Geist der Verordnung 1071/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates übertrifft". Diese europäische Richtlinie vom 21. Oktober 2009 legt die Regeln für die Ausübung des Transporterberufs in der EU fest. Der Ausschuss ist der Ansicht, dass die neue ROTT die Grundrechte verletzt, unter anderem "wirksamen gerichtlichen Rechtsschutz in Bezug auf das Recht auf ein Verfahren mit allen Garantien". "Sobald das zuständige Gericht Berufung eingelegt hat, werden die spezifischen Gründe für die Anfechtung in der entsprechenden Klage dargelegt."

Die neue Bestimmung über das Erfordernis des Vertrauensverlusts impliziert die Aussetzung der Gültigkeit von Beförderungsgenehmigungen für einen Zeitraum von einem Jahr, für die Begehung einer einzelnen sehr schweren Zuwiderhandlung oder für drei schwere Zuwiderhandlungen in bestimmten Fällen und in Abhängigkeit von der Flotte im Besitz des Unternehmens. In jedem Fall bedarf der Verlust der Anforderung einer vorherigen ausdrücklichen Entscheidung der zuständigen Stelle (in der Regel des Generaldirektors für Verkehr der Autonomen Gemeinschaft).

Die vom Nationalen Straßenverkehrsausschuss angenommene Vereinbarung lautete wörtlich wie folgt:

"Die Warenabteilung des Nationalen Komitees für Straßenverkehr (CNTC) hat mit großer Mehrheit zugestimmt, durch Verwaltungsstreitigkeiten das königliche Dekret 70/2019 anzufechten, mit dem die Verordnung über das Gesetz über den Landverkehr geändert wird ( ROTT) in seiner Verordnung über den Verlust von Ansehen, da dies nicht nur eine alarmierende Rechtsunsicherheit für Verkehrsfachleute darstellt, sondern auch den Buchstaben und den Geist des Wortlauts der Verordnung (EG) Nr. 1071/2009 des Parlaments übertritt Europäisches Parlament und des Rates vom 21. Oktober 2009, durch die die Normen für die Ausübung des Berufes des Transportunternehmers unter Verletzung der Grundrechte festgelegt werden, darunter der wirksame gerichtliche Rechtsschutz in seinem Aspekt des Rechts auf ein Verfahren mit Alle Garantien.